تسلمت القوات الجوية الملكية المغربية أول طائرة نقل عسكري من طراز «إيرباص C295W»، ضمن صفقة تشمل طائرتين، وذلك وفق تقرير نشره موقع «ديفينسا» المتخصص في الشؤون العسكرية، والذي أفاد بأن الطائرة وصلت نهاية شتنبر الماضي إلى القاعدة الجوية الثالثة بمدينة القنيطرة.
وأوضح المصدر أن الطائرة الثانية ضمن الصفقة خضعت لأول رحلة تجريبية لها في الأجواء الإسبانية خلال يوليوز الماضي، مرجحاً وصولها إلى المغرب خلال الأشهر المقبلة، وفق الجدول المعتاد لبرنامج تصنيع وتسليم هذا النوع من الطائرات.
وتنضم الطائرة الجديدة إلى أسطول نقل عسكري متنوع تتوفر عليه القوات الجوية الملكية، يضم ست طائرات من طراز «CN235»، وأربع طائرات إيطالية الصنع من نوع «C-27J»، إضافة إلى 14 طائرة أمريكية من طراز «C-130H». ويرى التقرير أن دخول «C295W» الخدمة لن يلغي دور طائرات النقل الثقيلة، لكنه سيسمح بتولي عدد من المهام التشغيلية اليومية بكلفة أقل.
وتتميز «C295W» بإمكانية استخدامها في نقل الأفراد والمعدات، وتنفيذ عمليات الإسقاط المظلي، فضلاً عن مهام الإخلاء الطبي. كما أن التقارب التقني بينها وبين طائرات «CN235» الموجودة أصلاً في الخدمة بالمغرب يمكن أن يسهل انتقال الطيارين والتقنيين إلى الطراز الجديد، ويحد من تكاليف التدريب والصيانة.
وأشار التقرير إلى أن دخول الطائرتين المغربيتين الخدمة يتزامن مع تعزيز الجزائر بدورها لأسطولها من الطراز نفسه، بعدما أعلنت عن طلبية تشمل ثماني طائرات «C295» بقيمة تناهز 385.2 مليون يورو، على أن يتم تجميعها في مدينة إشبيلية الإسبانية. وستضاف هذه الطائرات إلى خمس طائرات من الطراز ذاته موجودة بالفعل ضمن أسطول القوات الجوية الجزائرية.
وبحسب المعطيات المنشورة على الموقع الإلكتروني لشركة «إيرباص»، تستطيع طائرة «C295» نقل حمولة تصل إلى ثمانية أطنان أو ما يصل إلى 70 جندياً، كما يمكن تهيئتها لتنفيذ مهام التزود بالوقود جواً للطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات.
وتتمتع الطائرة بقدرات تشغيلية متعددة، من بينها إمكانية الإقلاع والهبوط على مدارج غير معبدة أو رملية أو عشبية، إلى جانب قدرتها على التحليق على ارتفاع يصل إلى 30 ألف قدم. كما يبلغ طول مقصورتها المضغوطة 12.69 متراً، ما يمنحها مرونة في تنفيذ مهام النقل التكتيكي.
وتعتمد الطائرة على محركين توربينيين من طراز «Pratt & Whitney Canada PW127G»، بما يوفر لها قدرة على المناورة وكفاءة في استهلاك الوقود، مع إمكانية البقاء في الجو لمدة تصل إلى 13 ساعة. ووفق الشركة المصنعة، تجاوز عدد الطلبات المسجلة لهذا الطراز 300 طائرة، فيما جرى تسليم نحو 244 وحدة منه إلى عدد من المشغلين حول العالم.
