شهدت صادرات المغرب من الحافلات نحو السوق الأوروبية تطوراً لافتاً خلال النصف الأول من عام 2025، بعدما وصلت قيمتها إلى 40 مليون يورو، بزيادة تناهز 58.8% مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية. وبفضل هذا الأداء، أصبح المغرب أحد أبرز مزوّدي الاتحاد الأوروبي بالحافلات الجديدة، مستحوذاً على 2.3% من إجمالي الواردات، مقابل هيمنة تركيا بـ66.8% والصين بـ23.8%، وفق معطيات جمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).
التقرير ذاته أبرز أن المملكة واصلت تعزيز مكانتها كقاعدة صناعية قوية خارج الاتحاد الأوروبي في مجال السيارات، إذ حصدت خلال الأشهر الستة الأولى من 2025 ما يعادل 4% من إجمالي السيارات المباعة داخل الاتحاد، لتتفوق على عدة دول لم تتجاوز حصتها 3%، فيما جاءت مباشرة خلف تركيا التي استحوذت على 5%.
وتشير هذه الأرقام إلى أن الصناعة المغربية باتت أكثر قدرة على المنافسة، مدعومة بجاذبية متزايدة للطلب الأوروبي، وبنية إنتاجية تتطور بشكل متسارع.
وفي الوقت الذي تحتفظ فيه دول كألمانيا وإسبانيا وتشيكيا بالريادة في إنتاج السيارات داخل الاتحاد الأوروبي، يظهر المغرب كوجهة استراتيجية لتغطية جزء من الطلب، خاصة في ظل القيود التنظيمية والبيئية المفروضة على مصانع أوروبا، وهو ما يعكس الثقة في قدرة المملكة على لعب دور أساسي داخل سلاسل التوريد الدولية.
The post قفزة في صادرات الحافلات المغربية نحو أوروبا first appeared on صباح أكادير.
